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黃伯云在《中華人民共和國學位條例》實施三十周年紀念大會上的發言

中國教育報記者樊世剛攝

 

尊敬的延東國務委員、匡迪副主席,各位領導,各位同仁:

  大家好!非常榮幸、也非常感謝大會給我這樣珍貴的發言機會。

  三十年前,《學位條例》頒布實施,以法律形式創立了我國學位制度。三十年來,學位制度發揮出巨大的制度力量,推動我國高等教育規模與質量協調發展,培養了數千萬高質量專門人才。我們作為國家學位條例在高校的實踐者,更是有著特別深切的感受:

  一是學位制度確立了創新教育在高層次人才培養中的核心地位。創新是高層次人才培養的核心。錢學森先生曾呼吁我們在創新方面要向加州理工學院學習。他說:在那里學習過的都受它創新精神熏陶,知道不創新不行。我國學位制度設置了學士、碩士、博士學位,并一律要求具有從事科研的能力,這不僅為年輕人創造了更多的求學深造機會,更重要的是,確立了人才培養選拔質量標準,對促進創新教育形成了有力的激勵。

  根據國家學位條例的精神,我們中南大學從本科教學開始即十分注重創新教育。上個世紀八十年代,為加強教學、科研、生產相結合,開設了工貿班等以培養復合型創新人才;九十年代又開辦了創新人才培養實驗室并推廣至今;2009年又率先向教育部申請創辦創新型高級工程人才實驗班,以求培養大批創新人才。如,比亞迪公司創始人王傳福,在我校讀本科時就開始接觸電池研究,這為他后來創辦中國第一、全球第二的新型電池制造企業并名列福布斯榜中國首富打下了良好基礎。他所主辦的比亞迪新能源電動車發布會吸引了世界首富--美國微軟比爾•蓋茨和“股神”巴菲特同時出席。在深圳特區成立三十周年紀念大會上,他向胡錦濤總書記和大會匯報了企業創新創業的歷程。又如,三一重工創始人梁穩根,在我校讀本科時就兼修工貿班課程,畢業后從租借一臺冶煉爐開始創業,一步一步發展成“全球工程機械制造商50強”,現跨國企業遍布世界多地。

  我校研究生教育更是注重通過科研“實戰”培養創新能力。例如,“硫化礦電位調控浮選理論與實踐”項目解決了我國復雜鉛鋅礦分離難題,獲2000年國家科技進步一等獎,從中產生了2篇全國“優秀博士論文”;“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”項目支撐高性能航空制動材料國產化,獲2004年國家技術發明一等獎,獲獎者中有4名是當時的在讀博士生; 973項目“提高鋁材質量的基礎研究”將我國鋁資源經濟利用保證年限由10年延長到60年,獲2007年國家科技進步一等獎,15名獲獎者中7名是在讀博士生。

  三十年來,學校培養輸送了一大批引領和推動國家行業建設如有色金屬、醫療衛生、鐵道交通事業發展的高端人才。當他們回顧成功經歷時,都深感在校攻讀學位期間獲得的創新教育使其受益匪淺。

  二是學位制度促進了科教結合從而增強了高校的自主創新能力。科教結合是高校創新的優勢。我國的學位制度通過突出科研對人才培養的作用,推動高校緊密結合國家需求和學術前沿開展科學研究,形成了學科綜合、智力密集的創新優勢。

  學位制度對高校創新能力的提升作用,最直接的體現是為高校造就和吸引了大批學科領軍人才,匯聚了一批又一批極富創新潛力的研究生群體。目前,我校國家重點學科及國家自然科學基金創新群體的學術帶頭人大都是這30年來我國培養的研究生;目前學校在讀研究生為1萬8千多人。沒有如此水平和規模的研究生培養,我校每年10多個億的科研經費項目要順利地完成,是難以想象的。

  學位制度對高校創新能力的提升作用,最集中的表現是發揮高校科教結合的創新優勢,將高層次人才培養與解決國家重大科學及工程技術問題緊密結合,為推動行業科技進步和實現產業升級提供強力的科技和人才支撐。十年來,學校共參與國家中長期科技重大專項9項,承擔“973”首席項目10項,獲國家科技獎53項。其中,開發的鋁電解節能技術,按2010年我國鋁產量統計可年節電160億kwh;研究開發的大風監測預警系統成功應用于青藏鐵路,等等。我校大量的科研成果正有效地轉化為現實生產力,為國家資源保障、節能降耗、國防安全、人類健康和鐵道交通等事業發展做出積極貢獻。這充分說明高校正成為自主創新的重要力量。

  三是學位制度推動了人才培養平臺建設進而提高了學科建設的水平。學科是人才培養的基礎平臺。我國學位制度建設以質量為主題,不斷完善學科專業質量評價體系,通過評建結合,有力地推動了學科建設。三十年來,我國先后進行11次碩士、博士學位授權審核和三輪重點學科評選,深入推進本科教學“質量工程”和研究生培養機制改革,大力實施以重點學科建設為核心的“211工程”和“985工程”,確保了學位授予質量,加快了一流學科建設步伐。

  以材料學科為例,基于國家的高度重視,在國家學位條例的指引下,我國材料學科發展形成了較為完整的人才培養和科技研發體系。據統計,我國材料科學與工程技術領域論文被引用次數已排名世界第二,10所左右高校材料學研究水平躋身全球前100位。通過重點建設,我校材料學科的基礎和應用研究水平緊跟全國形勢亦得到了極大提升。學校的材料學科作為國家一級學科重點學科,為我國大飛機工程、載人航天與探月工程等國家重點工程提供了大批新材料和關鍵器件,也吸引了世界工業巨頭美國鋁業公司、世界最大獨立研發機構Battelle研究院等來校尋求合作。與此同時,我校依托材料學科建設的國家重點實驗室、國家工程研究中心和國防科技重點實驗室亦成績優異,其中,材料國家重點實驗室在每次全國評估中被評為優秀,粉末冶金國家工程研究中心在國家發改委對全國范圍內已驗收的80多個國家工程研究中心進行的第一次、第二次驗收評價中,連續兩次獲得全國第一。

  各位領導、各位同仁,最后,請允許我向我國學位制度的建設者和實踐者致以崇高的敬意和美好的祝愿!國家中長期教育改革和發展規劃綱要與全國教育工作會議謀劃了未來10年教育改革發展的藍圖。我們將抓住新的戰略機遇期,深入推進“中國特色、世界水平”的學位體系建設,培養更多高質量創新人才,為加快建成教育強國和人力資源強國作出更大貢獻。

  謝謝大家!

 

發言代表簡介

  黃伯云:中國工程院院士,中南大學教授、博士生導師,全國科協副主席,粉末冶金國家重點實驗室主任、粉末冶金國際工程中心主任。共完成國家自然科學基金重點項目、國家863高技術項目、國家973重大基礎研究項目和國家攻關項目等10余項,“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”獲2004年度國家技術發明一等獎;還獲得過技術發明二等獎1項,科技進步二等獎1項,科技進步三等獎1項,國家級教學成果獎二等獎2項,省部級一等獎6項,以及何梁何利科學與技術進步獎、中國有色金屬工業科技進步特別貢獻獎和光召科技獎等多項獎勵以及“全國五一勞動獎章”等榮譽稱號。獲國家授權發明專利10多項。

 

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